Cầu Rồng phải... giống rồng bay trên sông Hàn

thiết kế web btccorp
thiết kế website btccorp
công ty thiết kế web btccorp

Cầu Rồng phải... giống rồng bay trên sông Hàn

  • 25/10/2020
  • 110
* Đầu Rồng phải ngẩng cao, thân Rồng phải uốn lượn

 
 

Mô hình thiết kế cầu Rồng qua sông Hàn Ảnh: HC

Ngày 2
3/7, Văn phòng UBND TP Đà Nẵng cho hay, Chủ tịch UBND TP Trần Văn Minh vừa có buổi làm  việc với các đơn vị liên quan về phương án xây dựng cầu Rồng (cầu mới bắc qua sông Hàn ở khu vực trước Bảo tàng Chàm với dự kiến mới về tổng vốn đầu tư trên 60 triệu USD, thuộc dự án cầu - đường Nguyễn Văn Linh nối dài), do hai công ty của Mỹ là The  Louis Berger và Ammann & Whitney thiết kế.

Sau khi nghe đại diện đơn vị thiết kế trình bày 2 phương án của phần cầu chính, 3 phương án dành cho mỗi nút giao thông đầu cầu và ý kiến của các ngành hữu quan, lãnh đạo TP Đà Nẵng đã thống nhất với phương án 1 (phương án đã đoạt giải trong cuộc thi quốc tế về thiết kế cầu Rồng do UBND TP Đà Nẵng tổ chức).

Theo đó, cầu Rồng được thiết kế dài 714,565m. Gồm 1 nhịp chính 200m, 2 nhịp bên mỗi nhịp 128m, nhịp đuôi rồng 64,15m, nhịp đầu rồng 72m và phần dẫn phía Đông kết cấu dầm bê tông cốt thép 122,565m. Chiều rộng cầu là 37,5m gồm 6 làn đường, 1 dải ngăn cách là thân rồng và hành lang đi bộ 2 bên.

Hệ thống hành lang đi bộ được thiết kế hình gợn sóng với chiều rộng thay đổi từ 2,75m đến 3,5m. Thân rồng ở giữa giải phân cách được uốn lượn từ 5 đường ống thép lớn với đường kính mỗi ống khoảng 1,2m.

Để phù hợp thực tế và tăng tính mỹ thuật, lãnh đạo Đà Nẵng yêu cầu 2 đơn vị thiết kế chỉnh sửa một số chi tiết như giãn khoảng cách giữa các gợn sóng phần hành lang đường bộ, lắp đặt hệ thống đèn đảm bảo đủ ánh sáng và tôn vẻ đẹp hiện đại, mềm mại của chiếc cầu... Phần đầu rồng phải ngẩng cao, phần dây cáp (râu rồng) bố trí dưới đầu rồng cần nghiên cứu kết cấu thanh mảnh.

Được biết, dự án cầu - đường Nguyễn Văn Linh nối dài có 3 đoạn chính, gồm đoạn từ đầu đường Nguyễn Văn Linh đến nút giao phía Tây cầu Rồng, đoạn cầu Rồng (do Ban quản lý các dự án đầu tư xây dựng công trình GT-CC thuộc Sở GTVT điều hành dự án) và đoạn từ nút giao phía Đông cầu Rồng qua Sông Hàn đến đường du lịch ven biển Sơn Trà - Điện Ngọc (do Ban quản lý dự án công trình đường Bạch Đằng Đông thuộc Sở Xây dựng điều hành dự án).

Trong hai tháng 5 - 6/2008, Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng đã phê duyệt dự án đầu tư xây dựng công trình đường Nguyễn Văn Linh nối dài đoạn từ đầu đường Nguyễn Văn Linh đến nút giao phía Tây cầu Rồng (tổng vốn đầu tư 295,3 tỷ đồng) và đoạn từ nút giao phía Đông cầu Rồng đến đường du lịch ven biển Sơn Trà - Điện Ngọc (tổng vốn đầu tư 313,9 tỷ đồng).

Trước đó, tháng 11/2007, Chủ tịch TP Đà Nẵng, ông Trần Văn Minhđã phê duyệt tổng mặt bằng quy hoạch dự án và tổ chức công bố cho nhân dân TP, đặc biệt là nhân dân trong khu vực dự án được biết. Ông Minh cũng chỉ đạo, chậm nhất trong tháng 9/2008 sẽ khởi công dự án cầu - đường Nguyễn Văn Linh nối dài.

Theo VietNamNet
Nguồn: batdongsan.com.vn
zalo