Cụ thể, 3 liên danh nhà đầu tư gồm Tổng công ty 319 (Bộ Quốc phòng), Công ty CP Hạ tầng Đông Á và Công ty TNHH Dịch vụ thương mại sản xuất và xây dựng Đông Mê Kông đã đề xuất xây dựng dự án đường trên cao kết nối vào sân bay Tân Sơn Nhất có tổng chiều dài 3.240m.
Từ điểm đầu là sảnh nhà ga quốc tế T2, tuyến đường trên cao có hướng tuyến chạy qua trước nhà ga quốc nội T1 ra đường Thăng Long rồi đi dọc tuyến đường này vượt qua đường Phan Thúc Duyện, qua công viên Hoàng Văn Thụ chia làm hai nhánh lần lượt kết nối vào đường Hoàng Văn Thụ và đường Nguyễn Văn Trỗi.
 |
| Tp.HCM chi 2.600 tỷ làm đường trên cao giúp giảm ùn tắc sân bay Tân Sơn Nhất |
Công trình có tổng dự toán ban đầu là 2.600 tỷ đồng, được các nhà đầu tư đề xuất đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP), trong đó ngân sách Tp.HCM hỗ trợ cho công tác giải phóng mặt bằng khoảng 450 tỷ đồng, phần còn lại (2.150 tỷ đồng) hoàn vốn bằng quỹ đất.
Việc kết nối sảnh đi nhà ga quốc tế, nhà ga quốc nội với hệ thống đường trên cao sẽ tạo thuận lợi cho xe lưu thông ra khỏi khu vực sân bay trong thời gian nhanh nhất.
Theo đó, các nút giao với đường Thăng Long giúp xe từ khu nhà ga T1, T2 lưu thông ra khỏi sân bay theo hướng Tây của Tp.HCM tại lối ra trên đường Thăng Long kết nối với đường Cộng Hòa. Các phương tiện cũng có thể thoát ra khỏi sân bay từ khu nhà ga lưỡng dụng đi vào trung tâm Tp.HCM qua tuyến đường trên cao tại nhánh vào trên đường Phan Thúc Duyện sau khi vượt qua nút giao bằng với đường Thăng Long.
Nếu kết nối với tuyến đường trên cao số 1 sẽ đầu tư trong tương lai, dự án sẽ góp phần giảm ùn tắc cho khu vực bên ngoài sân bay. Đại diện Sở GTVT cho biết, ngoài quy hoạch 5 tuyến đường trên cao đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, tuyến đường trên cao kết nối sân bay Tân Sơn Nhất là dự án mới đang được tính toán bổ sung. Liên danh các nhà đầu tư cũng đề xuất cơ chế đặc thù cho việc thực hiện dự án, như các dự án chỉ định nhà đầu tư đang triển khai.
Trước đó, tháng 9/2016 liên danh các nhà đầu tư đã đề xuất đầu tư đường trên cao với tổng chiều dài 5.010m và có vốn đầu tư 3.500 tỷ đồng, nhưng nay rút gọn lại chiều dài còn 3.240m và vốn đầu tư còn 2.600 tỷ đồng.
