Theo dự định của Bộ GTVT và Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam, đến sau năm 2020 sẽ hình thành đoạn tuyến đường sắt đi trên cao Hòa Hưng - Trảng Bom (Đồng Nai) với hai làn đường ray rộng 1,435 m thay cho đoạn đi qua năm quận thuộc TP đi thấp và chỉ có một làn đường rộng 1 m hiện nay. Việc đường sắt quốc gia qua TP đi trên cao sẽ giúp các tuyến đường sắt đô thị (metro, monorail, tramway…) và đường bộ được xây dựng mới và mở rộng thuận lợi, không bị giao cắt đồng mức
(Theo PLTP)
