Theo quy hoạch, đoạn tuyến đi qua địa bàn quận Hoàng Mai, huyện Thanh Trì, với tổng chiều dài khoảng 5,6km. Điểm đầu tuyến ở phía nam ga Giáp Bát, điểm cuối là phía bắc khu tổ hợp Ngọc Hồi. Hành lang an toàn đường sắt đô thị được xác định từ tim hai làn đường sắt ra mỗi bên 6,4m. Một số đoạn sẽ được mở rộng cục bộ theo yêu cầu kỹ thuật. Được biết, toàn tuyến đường sắt đô thị số 1 chia thành 5 đoạn tuyến, đi qua địa bàn 9 quận, huyện. Theo kế hoạch, việc giải phóng mặt bằng thực hiện từ năm 2013 đến năm 2017.
* Cục Đường sắt Việt Nam đang đẩy nhanh tiến độ đầu tư, thực hiện dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông, phấn đấu hoàn thành và đưa vào khai thác trong quý II-2015.
Dự án Cát Linh - Hà Đông có tổng mức đầu tư hơn 8.700 tỷ đồng. Tính đến thời điểm này, dự án đã hoàn thành giải phóng mặt bằng 23,3ha khu vực depot tại quận Hà Đông; di dời xong hạ tầng và bàn giao mặt bằng 9,7/13km chính tuyến; đã xong 255/421 trụ cầu, thi công 7/12 nhà ga; hoàn thành kế hoạch đào tạo nhân lực quản lý, vận hành. Tổng thầu EPC đang đấu thầu lựa chọn đơn vị cung cấp các đoàn tàu.
* Cục Đường sắt Việt Nam đang đẩy nhanh tiến độ đầu tư, thực hiện dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông, phấn đấu hoàn thành và đưa vào khai thác trong quý II-2015.
Dự án Cát Linh - Hà Đông có tổng mức đầu tư hơn 8.700 tỷ đồng. Tính đến thời điểm này, dự án đã hoàn thành giải phóng mặt bằng 23,3ha khu vực depot tại quận Hà Đông; di dời xong hạ tầng và bàn giao mặt bằng 9,7/13km chính tuyến; đã xong 255/421 trụ cầu, thi công 7/12 nhà ga; hoàn thành kế hoạch đào tạo nhân lực quản lý, vận hành. Tổng thầu EPC đang đấu thầu lựa chọn đơn vị cung cấp các đoàn tàu.
