UBND tỉnh Khánh Hoà còn chỉ đạo: Có thể xem đó là dự án đề xuất để thu hồi vốn nếu công ty cổ phần bất động sản Hà Quang được lựa chọn là nhà đầu tư thực hiện đầu tư xây dựng các dự án theo hình thức hợp đồng BT (xây dựng – chuyển giao) tại khu vực huyện Cam Lâm và khu du lịch bắc bán đảo Cam Ranh.
Đồng thời, UBND tỉnh Khánh Hoà cũng đã đồng ý giao cho công ty cổ phần bất động sản Hà Quang làm chủ đầu tư lập dự án cải tạo môi trường sinh thái đầm Thuỷ Triều. Tỉnh đã chỉ đạo các sở ngành có liên quan cùng UBND huyện Cam Lâm có trách nhiệm hỗ trợ, tạo điều kiện cho công ty kinh doanh bất động sản Hà Quang tiến hành, thực hiện các dự án như đã nêu.
UBND tỉnh Khánh Hoà đã có văn bản đề nghị bộ Giao thông vận tải nghiên cứu, trình Thủ tướng Chính phủ cho phép đầu tư xây dựng đường băng số 2 tại sân bay quốc tế Cam Ranh theo hình thức BT, đồng thời cho phép chỉ định nhà đầu tư xây dựng đường băng này. Về nguồn vốn thanh toán cho dự án đầu tư xây dựng đường băng số 2, tỉnh đề nghị cho phép nhà đầu tư nghiên cứu, đề xuất dự án hoàn vốn từ nguồn vốn khai thác kinh doanh quỹ đất tại khu vực sân bay Nha Trang – thuộc trung tâm thành phố Nha Trang.
Sân bay Cam Ranh, theo quy hoạch đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, là cảng hàng không quốc tế Cam Ranh. Còn khu vực sân bay Nha Trang hiện do trường Sĩ quan không quân thuộc bộ Quốc phòng quản lý, nhưng đã có quy hoạch và được Thủ tướng Chính phủ đồng ý chủ trương chuyển đổi mục đích sử dụng đất để phục vụ phát triển kinh tế, xã hội của tỉnh Khánh Hoà và đảm bảo nhu cầu quốc phòng.
Sân bay Nha Trang có tổng diện tích đất khoảng 238ha, vào đầu tháng 4.2011 chuyển giao cho tỉnh Khánh Hoà khoảng 178ha để quy hoạch xây dựng thành trung tâm Thương mại – dịch vụ – tài chính. Hiện tại, hầu hết diện tích đất sân bay Nha Trang thuộc mặt tiền của các đường Nguyễn Thị Minh Khai, Lê Hồng Phong, Trần Phú đã được cho thuê để kinh doanh, xây dựng các nhà hàng, quán bar, vũ trường, sân tennis…
(Theo SGTT)
