Kinh doanh công trình ngầm phải trả tiền thuê đất

Nội dung trên vừa được qui định trong Nghị định 39 của Chính phủ về quản lý không gian xây dựng ngầm đô thị. Nghị định có hiệu lực từ ngày 25-5-2010.


Các loại công trình ngầm được khuyến khích xây dựng gồm: công trình giao thông, bãi đậu xe, cống, hào kỹ thuật cũng như khuyến khích hạ ngầm đường dây, đường cáp đi nổi tại các đô thị…Cá nhân, tổ chức hạ ngầm đường dây điện, cáp nổi tại các đô thị được nhà nước hỗ trợ, ưu đãi đầu tư. Đơn vị khai thác, sử dụng đường dây, cáp nổi có trách nhiệm đóng góp kinh phí để hạ ngầm đường dây theo kế hoạch của từng địa phương.

Công trình ngầm xây xong sẽ được cấp giấy chứng nhận quyền sở hữu theo qui định. Việc qui hoạch không gian ngầm phải đảm bảo sử dụng đất hợp lý, tiết kiệm. Đối với công trình giao thông, công trình công cộng ngầm…phải có các biện pháp nhằm đảm bảo vệ sinh môi trường, tránh gây ô nhiễm nguồn nước ngầm và môi trường địa chất đô thị.

Trong đồ án qui hoạch chung đô thị cần dự báo nhu cầu phát triển và sử dụng không gian ngầm, phân vùng chức năng sử dụng không gian ngầm để xây dựng công trình, trong đó cũng phải xác định rõ những khu vực hạn chế hoặc cấm xây dựng công trình ngầm.

Quá trình thiết kế xây dựng công trình ngầm cần có giải pháp về bảo tồn cây xanh, bảo vệ di tích lịch sử, văn hóa tại khu vực xây dựng, đồng thời đảm bảo cho người khuyết tật sử dụng.

Để tránh xảy ra các sự cố khi thi công các công trình ngầm như thời gian qua, các chủ đầu tư, nhà thầu thi công phải có kế hoạch và chuẩn bị sẵn sàng các phương án khắc phục sự cố có thể xảy ra trong lúc thi công như khi gặp tầng đất yếu, tầng chứa nước, cháy nổ, sạt lở, trồi đất…

Hiện nay tại TP.HCM một số dự án bãi đậu xe ngầm khu trung tâm TP đang trong giai đoạn chuẩn bị đầu tư, chủ yếu tại các công viên. Về hào kỹ thuật để đưa dây điện, cáp thông tin đang được Tổng công ty Điện lực TP.HCM triển khai thí điểm tại đường Trần Hưng Đạo, quận 1.

Đối với các dự án cao ốc, khách sạn, trung tâm thương mại xây dựng thời gian gần đây hầu hết đều xây dựng tầng ngầm để làm bãi giữ xe. Một dự án khác trên đường Đồng Khởi thì xây dựng đến 7 tầng hầm để làm trung tâm thương mại và sắp tới sẽ có dự án tương tự được triển khai trên tuyến đường này.

Việc khai thác không gian ngầm đang là xu hướng được nhiều nhà đầu tư chọn lựa khi nhiều khu “đất nổi” tại trung tâm TP đã trở thành “đất vàng”, đồng thời giá thuê đất ngầm còn khá rẻ so với “đất nổi”.