Đơn vị tư vấn cho biết, đường hầm cách cầu Bãi Cháy 530m về phía vịnh Hạ Long, có chiều dài 1.945m, quy mô 6 làn xe. Điểm đầu của dự án đường hầm nằm trên đường Hạ Long, phường Bãi Cháy; điểm cuối nối vào đường ven biển khu vực Bến Đoan, phường Hồng Gai (TP. Hạ Long).
Cũng theo đơn vị tư vấn, phương án này có ưu điểm là hướng tuyến thẳng, việc thi công, khai thác, kết nối được thuận lợi. Tổng mức đầu tư dự án khoảng 8.000 tỷ đồng lấy từ ngân sách tỉnh.
 |
| Phối cảnh đường hầm qua vịnh Cửa Lục |
Dự án đường bao biển có chiều dài 27km, quy mô 4 làn xe. Điểm đầu tại Cột 8, TP. Hạ Long; điểm cuối giao với quốc lộ 18 thuộc địa bàn phường Cẩm Sơn, TP. Cẩm Phả. Dự án có số vốn đầu tư khoảng 5.600 tỷ đồng, được thực hiện theo hình thức BT.
Dự kiến, đến tháng 5/2018, dự án sẽ được trình lên Thủ tướng, đến tháng 9/2019, công trình sẽ được khởi công và thi công trong khoảng 4 năm.
Đồng ý lấy vốn từ ngân sách tỉnh để đầu tư đường hầm, Bí thư Tỉnh ủy Quảng Ninh, ông Nguyễn Văn Đọc đề nghị đơn vị tư vấn tiếp thu ý kiến của các đại biểu, bổ sung vào báo cáo tiền khả thi. Báo cáo cần nêu rõ sự cần thiết của dự án, chỉ ra ưu điểm của từng phương án, tính toán kỹ về hướng tuyến... Trong quý III/2018, giai đoạn một của dự án sẽ được khởi công.
