Theo đó, Chủ tịch Hội đồng thẩm định là Bộ trưởng Bộ KH&ĐT. Thứ trưởng Bộ KH&ĐT làm Phó chủ tịch Hội đồng.
Ủy viên Hội đồng thẩm định gồm lãnh đạo các cơ quan: Ngân hàng Nhà nước, Văn phòng Chính phủ, Bộ Xây dựng, Bộ Tài chính, Bộ GTVT, Bộ TN&MT, Bộ Quốc phòng, Bộ KH&CN, Bộ Công an, Bộ Tư Pháp, Bộ Ngoại giao, Bộ VH-TT&DL, Bộ TT&TT và UBND Tp.HCM. Bộ KH&ĐT là cơ quan thường trực Hội đồng.
 |
| Bản đồ các tuyến metro tại Tp.HCM |
Theo quyết định, trách nhiệm, quyền hạn của Hội đồng, chủ tịch, phó chủ tịch và các thành viên Hội đồng, tổ chuyên gia thẩm định liên ngành, cơ quan thường trực Hội đồng được thực hiện theo Nghị định số 131/2015 của Chính phủ hướng dẫn về dự án quan trọng quốc gia.
Dự án xây dựng tuyến metro số 5 giai đoạn 1 dài 8,9km, trong đó 1,433km trên cao, 7,458km đi ngầm. Tổng mức đầu tư của dự án sau khi điều chỉnh là 41.615 tỷ đồng, tương đương 1,563 tỷ Euro. Trong đó, vốn đối ứng từ ngân sách thành phố là 462,71 triệu Euro, vay Chính phủ Tân Ban Nha 275 triệu Euro, Ngân hàng Phát triển châu Á (475 triệu Euro), Ngân hàng Đầu tư châu Âu (150 triệu Euro), Ngân hàng Tái thiết Đức (200 triệu Euro).
Năm 2025, tuyến metro số 5 dự kiến sẽ được đưa vào khai thác với 6 đoàn tàu. Chế độ vận hành tàu tự động không người lái dựa trên hệ thống điều khiển chạy tàu trên cơ sở mạng thông tin vô tuyến, sử dụng thẻ thông minh và hệ thống bán vé tự động. Vận tốc khai thác vào khoảng 36,7km/giờ, vận tốc tối đa là 90km/giờ.
