Một trong những dự án hiện đang chồng lấn ranh với tuyến Metro số 2 là dự án Văn phòng B – Nhà khách Tổng liên đoàn Lao động Việt Nam – giai đoạn 2. Phía UBND Tp.HCM đã yêu cầu Sở Giao thông vận tải tổ chức rà soát lại toàn bộ các công trình hạ tầng kỹ thuật từng được bố trí trên đường Cách Mạng Tháng 8 và đường Bùi Thị Xuân.
 |
| Hướng tuyến và sơ đồ bố trí các nhà ga của tuyến tàu điện ngầm Bến Thành - Tham Lương (tuyến metro số 2) |
Đồng thời, TP cũng giao Sở Tài nguyên và Môi trường tham mưu đề xuất phương hướng giải quyết đối với việc chồng lấn ranh giữa dự án đầu tư công trình tiêu thoát nước và cải thiện tình trạng ô nhiễm kênh Tham Lương - Bến Cát - Rạch Nước Lên với đoạn đường dẫn vào depot Tham Lương của dự án Metro số 2, tuyến Bến Thành - Tham Lương.
Ngoài ra, phía UBND Tp.HCM còn yêu cầu Sở Xây dựng không được cấp giấy phép xây dựng cho những công trình đã được cấp chỉ giới xây dựng trước đó; ngoại trừ phần ngầm của những công trình này không gây ảnh hưởng đến các công trình hạ tầng kỹ thuật của TP.
Trước đó, Ban Quản lý Đường sắt Đô thị Tp.HCM cũng đã trình báo cáo UBND Tp.HCM về việc tuyến metro số 2 gây chồng lấn ranh với dự án tiêu thoát nước và cải thiện ô nhiễm kênh Tham Lương - Bến Cát - Rạch Nước Lên.
Được biết, vị trí chồng lấn ranh giữa hai dự án tại đoạn đường dẫn từ cầu Tham Lương đến depot Tham Lương (thuộc quận 12) có chiều dài khoảng 900 m.
Ban Quản lý Đường sắt Đô thị Tp.HCM cũng đề nghị phía UBND Tp.HCM chấp thuận phương án “ép” tuyến kênh (từ sau cầu Tham Lương đến kênh 19-5) trong dự án thoát nước về hướng quận Tân Phú nhằm "né" dự án tuyến tàu điện ngầm, sau khi đã thỏa thuận với Trung tâm Điều hành các chương trình chống ngập nước của thành phố.
