 |
| Cầu Sài Gòn hiện hữu đang quá tải |
Trong đó, cầu Sài Gòn 2 với tổng số vốn đầu tư hơn 1.200 tỷ đồng sẽ khởi công vào tháng 4 theo hình thức BT (xây dựng - chuyển giao) và kéo dài khoảng 22 tháng. Cầu này sẽ nằm cách cầu Sài Gòn cũ về phía hạ lưu khoảng 3 km, dài 995 m và rô%3ḅng 23,5 m cho bốn làn xe cơ giới và thô sơ lưu thông. Hiện chủ đầu tư gấp rút giải phóng mặt bằng và chọn nhà thầu xây lắp.
Liên quan đến hai gói thầu chính số 2 và 3 của dự án tuyến đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) với tổng số vốn gần 2,5 tỷ USD, UBND Tp.HCM vừa chỉ đạo khởi công vào quý 2 năm nay sau một thời gian vướng giải tỏa mặt bằng.
 |
| Phối cảnh cầu Sài Gòn 2 |
Còn ở cửa ngõ phía Tây, dự án trọng điểm tạo động lực phát triển cho vùng đất quận 8 là cầu Bình Tiên nối dài cũng sẽ được khởi công trong năm 2012. Khi đi vào hoạt động, dự án sẽ giải quyết vấn đề ùn tắc giao thông trên trục đường Nguyễn Tri Phương và quốc lộ 50 lưu thông về hướng quốc lộ 1A, Long An.
Ở hướng Đông - Bắc, việc xây dựng đường song hành Hà Huy Giáp với số vốn 2.500 tỷ đồng sẽ giảm tải lưu lượng xe từ Bình Dương về Tp.HCM qua quốc lộ 13 và cầu Bình Triệu. Dự án cũng góp phần hoàn thiện tuyến giao thông hướng vào trung tâm thành phố, rút ngắn khoảng cách địa lý giữa 2 khu vực phát triển kinh tế năng động nhất hiện nay là Tp.HCM và Bình Dương.
Bên cạnh đó, Tp.HCM cũng sẽ khởi công các dự án quan trọng như cầu Nam Lý, mở rộng và nâng cấp đường Nguyễn Duy Trinh để phục vụ phát triển cảng Phú Hữu (quận 9), xây dựng 10 cầu mới trên Tỉnh lộ 9, khởi công 4 tuyến đường chính Khu đô thị mới Thủ Thiêm...
Ngoài ra, năm nay ngành giao thông cũng sẽ tập trung thi công hoàn thành các công trình trọng điểm như: đường vành đai phía đông (đoạn từ liên tỉnh lộ 25B đến cầu Rạch Chiếc), liên tỉnh lộ 25B, cầu Rạch Chiếc trên xa lộ Hà Nội, mở rộng tỉnh lộ 10, xây dựng tỉnh lộ 10B, đường Bến Vân Đồn, cải tạo tuyến đường ven kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè (đoạn từ cầu Lê Văn Sỹ đến Nguyễn Hữu Cảnh), đường Nguyễn Thị Thập (quận 7)...
| Trong năm 2011, ngành giao thông vận tải Tp.HCM đã thi công hoàn thành và đưa vào khai thác sử dụng nhiều công trình trọng điểm, góp phần giảm tải ùn tắc và tai nạn giao thông như: thông xe toàn tuyến đại lộ Đông - Tây và hầm Thủ Thiêm vượt sông Sài Gòn, đường Rừng Sác nối huyện đảo Cần Giờ với thành phố, nút giao thông Gò Dưa, sửa chữa cầu Sài Gòn, đường ven kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè (đoạn từ Út Tịch đến Lê Văn Sỹ)... Tổng kết năm 2011, ngành giao thông đã cải tạo và làm mới được 1,34 triệu m2 đường, tăng thêm là 56 km; xây dựng được 10 cây cầu mới; tỷ lệ đất giao thông đạt 6,1% so với đất đô thị... |
(Theo VnExpress)
