 |
| Trọng lượng của mỗi đốt dầm lắp đặt trên tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên vào khoảng 42 tấn. Ảnh: Hữu Khoa |
Liên danh nhà thầu Sumitomo (Nhật Bản) - Cienco 6 (VN) hiện cũng đã triển khai lắp dầm đầu tiên trên xa lộ Hà Nội. Theo vị đại diện của liên danh nhà thầu này, do sử dụng công nghệ hiện đại nên một nhịp dầm cầu chỉ cần lắp trong 3 ngày. Như vậy, chỉ khoảng 390 ngày đội thi công sẽ lắp xong toàn bộ dầm cầu của tuyến metro trên cao.
Trong khi đó, ở gói thầu 1b xây dựng đoạn từ nhà ga ngầm Nhà hát TP đến ga Ba Son có chiều dài 1,3km cũng đã thi công đạt khoảng 8% khối lượng. Còn gói thầu 1a xây dựng đoạn ngầm từ nhà ga Bến Thành đến ga Nhà hát TP có chiều dài 515m sẽ tổ chức đấu thầu trong quý III năm nay.
Ông Bùi Xuân Cường - trưởng Ban quản lý đường sắt đô thị TP cho biết, dự kiến tuyến metro số 1 sẽ hoàn thành sớm và đưa vào sử dụng trước kế hoạch khoảng 2 năm. Theo kế hoạch trước đó, phải đến năm 2020 mới hoàn thành tuyến này.
| Ngày 18/6 vừa qua, tại cuộc họp báo, Ban quản lý đường sắt đô thị Tp.HCM cũng công bố kế hoạch cuộc thi “Sáng tác biểu trưng (logo) cho hệ thống đường sắt đô thị Tp.HCM”. Đối tượng tham gia dự thi là các tác giả chuyên nghiệp hoặc không chuyên cả trong và ngoài nước. Ban tổ chức yêu cầu, tác phẩm dự thi logo hệ thống đường sắt đô thị Tp.HCM phải mang tính đặc trưng, tính hiện đại và biểu trưng riêng của TP. Thời gian nhận các tác phẩm diễn ra từ ngày 1 đến ngày 8/8/2015. Vào ngày 13/9/2015 Ban tổ chức sẽ công bố kết quả và trao giải thưởng với Giải nhất trị giá 50 triệu đồng cùng với 4 giải khuyến khích (mỗi giải trị giá 5 triệu đồng). |
