Căn cứ đề nghị của UBND tỉnh Quảng Ninh về chủ trương thực hiện dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không Quảng Ninh bằng Hợp đồng BOT và đề nghị chấp thuận khởi công dự án, Thủ tướng Chính phủ đã giao Bộ Giao thông Vận tải chủ trì, phối hợp cùng các Bộ, ngành liên quan tiến hành thẩm định dự án. Cụ thể, dựa trên cơ sở kiểm tra, rà soát lại Quy hoạch cảng hàng không và những quy hoạch liên quan, xác định cụ thể sự cần thiết, nguồn vốn, quy mô, phương thức đầu tư, hiệu quả của dự án và yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo quốc phòng - an ninh nói chung để báo cáo Thủ tướng Chính phủ vào tháng 6/2015.
 |
| Ảnh phối cảnh Cảng hàng không Quảng Ninh |
Theo quy hoạch, cảng Hàng không Quảng Ninh có quy mô gần 284,6 ha với tổng chi phí đầu tư 5.128 tỷ đồng. Dự án sân bay quốc tế đạt tiêu chuẩn 4E, có thể tiếp nhận tàu bay B77 và những hạng mục công trình, trang thiết bị hiện đại, bao gồm: đường cất hạ cánh 3.000x45m, đài kiểm soát không lưu, hệ thống đường lăn, đỗ máy bay... Quy hoạch tới năm 2020 cho thấy, cảng hàng không này sẽ xây nhà ga cùng hệ thống phụ trợ có công suất tiếp nhận là 2 triệu khách/năm và sẽ đạt mức 5 triệu khách/năm trong năm 2030.
Công trình được chia làm 2 giai đoạn. Gai đoạn 1 từ nay tới năm 2020, cảng sẽ có tối thiểu là 4 vị trí đỗ máy bay và nhà ga hành khách 2 cao trình; công suất 10.000 tấn hàng hóa/năm, 2 triệu hành khách/năm. Giai đoạn 2 định hướng tới năm 2030, cảng có tối thiểu 7 vị trí đỗ máy bay và đầu tư mở rộng nhà ga hành khách với công suất đạt 5 triệu hành khách/năm...
