Theo TP, các khu đất trên tuyến cần có quy hoạch chi tiết để kêu gọi đầu tư. Việc quản lý, sử dụng đất phải thực hiện theo quy hoạch, hạn chế chia nhỏ, phân lô xây dựng tại các vị trí này. Phải xây dựng cơ chế, chính sách kêu gọi đầu tư; sắp xếp lại dân cư tại chỗ, hạn chế tăng dân cư cơ học để phù hợp với cơ sở hạ tầng đô thị của từng khu vực, từng dự án. Sở QHKT chịu trách nhiệm dự thảo quy chế nêu trên, trình TP quyết định.
Cạnh đó, TP giao Sở QHKT chủ trì làm việc với các sở, ngành liên quan lập thiết kế đô thị tuyến đại lộ Đông Tây, xa lộ Hà Nội và Tân Sơn Nhất-Bình Lợi, đồng thời đề xuất quy chế quản lý xây dựng đô thị tạm thời dọc các tuyến đường này.
(Theo PLTPHCM)
