Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Lâm Đồng cho hay, Bộ GTVT vừa trả lời về việc thực hiện dự án cao tốc Dầu Giây - Liên Khương. Theo đó, dự án có tổng chiều dài 200km. Nếu đầu tư theo tiêu chuẩn cao tốc 4 làn xe, chi phí dự kiến cần 65.000 tỷ đồng (gồm cả chi phí giải tỏa mặt bằng).
Dự án được chia thành 3 phần. Các đoạn thiết yếu dự kiến sẽ hoàn thành trước năm 2020. Trong đó, phần thứ nhất dài khoảng 60km đi qua Đồng Nai là đoạn Dầu Giây - Tân Phú, mặt đường rộng 17m. Giai đoạn 1 của phần này được đầu tư theo hình thức BOT với số vốn khoảng 7.000 tỷ đồng.
Đầu quý III/2018, hồ sơ báo cáo nghiên cứu khả thi dự kiến sẽ được phê duyệt. Sau đó, việc đấu thầu quốc tế sẽ được tổ chức, dự kiến đầu năm 2019 sẽ chọn nhà đầu tư xong và bắt đầu thực hiện.
Dự án cao tốc Dầu Giây - Liên Khương được đầu tư khoảng 65.000 tỷ đồng. Ảnh minh họa
Phần thứ hai đi qua tỉnh Đồng Nai và Lâm Đồng là đoạn Tân Phú - Bảo Lộc với chiều dài khoảng 66km, mặt đường rộng 17m. Vốn đầu tư đoạn này vào khoảng 17.000 tỷ đồng. Đối với đoạn đường này, Bộ Giao thông đề nghị Bộ KH&ĐT huy động vốn vay từ cơ quan hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA).
Phần thứ ba thuộc tỉnh Lâm Đồng là đoạn Bảo Lộc - Liên Khương dài 73km, mặt đường rộng 17m. Đoạn đường này cần số vốn khoảng 13.000 tỷ đồng. Nếu đầu tư theo hình thức BOT, khả năng hoàn vốn chỉ được đảm bảo khi Nhà nước hỗ trợ ngân sách hơn 3.000 tỷ đồng.
Hồ sơ đề xuất dự án hiện đã cơ bản hoàn thành nhưng vì chưa cân đối được nguồn vốn nên chưa được phê duyệt. Bộ Giao thông sẽ cùng UBND tỉnh Lâm Đồng làm việc với các bộ, ngành liên quan để lập kế hoạch phù hợp và cân đối nguồn vốn.
Cao tốc Dầu Giây - Liên Khương nằm trong quy hoạch phát triển mạng lưới cao tốc Việt Nam đến năm 2020. Đây là tuyến đường kết nối Lâm Đồng với Đồng Nai, Tp.HCM và các tỉnh thuộc khu kinh tế trọng điểm phía Nam. Sau khi hoàn thành, tuyến cao tốc này cũng sẽ thay thế Quốc lộ 20 đang trong tình trạng quá tải với hơn 15.000 lượt xe mỗi ngày.
Theo đánh giá của Sở GTVT Lâm Đồng, đối với tỉnh, đây là dự án giao thông đặc biệt quan trọng, tạo đột phá về hạ tầng giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế, du lịch.
