Dự án đường sắc trên cao Hà Đông - Cát Linh năm 2011 được thi công, không có nhiều người nghĩ rằng dự án giao thông này lại có tác động mạnh tới các dự án chung cư tọa lạc dọc theo tuyến Metro đến thế.
Đó cũng là điều dễ hiểu vì ở nước ta chưa có tuyến Metro nào đang hoạt động để có thể so sánh tác động của nó đến BĐS liền kề. Đồng thời, tuyến Metro được khởi công vào đúng thời điểm thị trường bất động sản (BĐS) suy thoái nên cũng không có các tác động rõ rệt tới thị trường.
Thị trường BĐS trong giai đoạn 2012-2013 bắt đầu có dấu hiệu trở mình với rất nhiều dự án căn hộ được chào bán. Trong đó có các dự án tọa lạc ở vị trí gần tuyến Metro đi qua. Thời điểm này, hình hài tuyến Metro cũng bắt đầu được hình thành nên các đơn vị phân phối, chủ đầu tư đưa lợi thế gần Metro vào những chiến dịch quảng bá bán sản phẩm của mình.
 |
| Dự án Metro Hà Nội tác động ngày càng tích cực tới các dự án BĐS. Ảnh: Nguyên Minh |
Tổng giám đốc Đất Xanh Miền Bắc Vũ Cương Quyết cho biết, doanh nghiệp đã từng mở bán nhiều dự án tọa lạc gần tuyến Metro Nhổn - Ga Hà Nội và Metro Hà Đông - Cát Linh như Golden Land (quận Thanh Xuân), Discovery Compex, Indochina Plaza (quận Cầu Giấy), Hồ Gươm Plaza, New Sky Line, Westa (quận Hà Đông). Theo ông Vũ Cương Quyết, hiện chưa đánh giá được tác động của những tuyến Metro với kết quả bán sản phẩm của doanh nghiệp này trong quá khứ. Nhưng ông Quyết cho rằng, những dự án tọa lạc gần tuyến Metro đều có lợi thế và việc bán sản phẩm trong quá khứ của những dự án này cũng khá thuận lợi, bất chấp việc thị trường BĐS khi ấy rất khó khăn.
Hiện nay, trong số những dự án doanh nghiệp này đang phân phối mở bán, có hai dự án nằm gần kề tuyến Metro là Goldmark City (Bắc Từ Liêm) và PCCC1 (Hà Đông), việc bán sản phẩm cũng khá khả quan.
Theo một đại diện của hệ thống Siêu thị Dự án, đơn vị cũng đã từng mở bán hàng loạt dự án ven tuyến Metro như Mulbery Lane, Chung cư Ellipse (quận Hà Đông), việc bán sản phẩm tại những dự án trên trong quá khứ cũng có nhiều thuận lợi bởi vị trí quá đắc địa, gần những tuyến giao thông quan trọng.
Trao đổi với phóng viên, ông Nguyễn Xuân Lâm, đại diện của sàn Phú Lộc Phát (quận Cầu Giấy) cho hay, hầu hết những dự án chung cư ở quận Cầu Giấy tọa lạc tại vị trí gần tuyến Metro đều tăng giá bán sản phẩm hơn 3 triệu đồng/m2 trong thời gian gần đây. Đặc biệt là khi tuyến Metro này ngày càng hiện hữu rõ hơn. Đại diện này cho biết, nhiều người có nhu cầu đang ngày càng quan tâm hơn đến những dự án căn hộ có vị trí gần kề với tuyến đường sắt trên cao bởi những tiện lợi của tuyến đường này có thể mang đến trong tương lai.
Khảo sát của phóng viên cho thấy, dọc theo những tuyến Metro tại Hà Nội, hiện không có nhiều dự án căn hộ mới. Số dự án mới đang thực hiện hoặc sẽ thực hiện trong tương lai gần nằm tại vị trí gần kề với tuyến Metro có thể kể tới như Tòa chung cư thương mại 143 Trần Phú (Hà Đông), một phần Dự án Discovery Complex (quận Cầu Giấy), FLC Star Tower (đường Quang Trung, quận Hà Đông), Dự án D'. Le Pont D'or Hoàng Cầu (Đống Đa) do Tân Hoàng Minh làm chủ đầu tư và Dự án Bright City (huyện Hoài Đức).
Trong những dự án trên, Dự án D'. Le Pont D'or Hoàng Cầu hiện đang được chủ đầu tư tận dụng triệt để lợi thế vềị trí của dự án trong những đợt mở bán. Chủ đầu tư Dự án Bright City cũng đang kỳ vọng lợi thế gần kề ga Metro có thể tạo cú huých cho dự án này khi chính thức mở bán ra thị trường.
Tới nay, mới chỉ có mình CBRE nghiên cứu, đánh giá tác động của Dự án Metro đến thị trường BĐS tại Việt Nam nhưng tại khu vực Tp.HCM. Trong khi đó, tại Hà Nội, hiện vẫn chưa có một báo cáo nghiên cứu cụ thể nào được công bố. Nhưng chủ đầu tư dự án và đơn vị phân phối dự án có vị trí gần kề Dự án Metro đều rất lạc quan nhận định, dự án BĐS sẽ được gia tăng thêm giá trị, hưởng lợi từ tuyến Metro mặc dù đây vẫn là dự án có tiến độ thực hiện rất chậm.
