 |
| Đà Nẵng đầu tư 10 triệu USD cải tạo nút giao thông phía tây cầu Rồng |
Theo đó, WB sẽ hỗ trợ TP. Đà Nẵng đầu tư 10 triệu USD cải tạo nút giao thông phía tây cầu Rồng, vì dự án là cần thiết và kịp thời. UBND TP. Đà Nẵng hiện đang xem xét 3 phương án tham gia nghiên cứu thiết kế để chọn phương án tối ưu đầu tư.
Cụ thể, phương án 1 là xây dựng hầm chui 2 chiều dọc theo đường Bạch Đằng kết hợp đầu tư đường Hoàng Văn Thụ nối dài ra đường Bạch Đằng để tăng hiệu quả lưu thông. Dự kiến, tổng kinh phí cho phương án này là 218 tỷ đồng. Phương án 2 là xây dựng 2 hầm chui song song theo hướng Bạch Đằng -đường 2/9 và theo hướng từ Trần Phú - Triệu Nữ Vương với tổng kinh phí dự kiến khoảng 276 tỷ đồng. Phương án 3 là giao thông cùng mức di chuyển theo hình xuyến mở rộng và cải tạo cảnh quan trong lòng nút. Tổng kinh phí dự kiến cho giao thông khoảng 20 tỷ, phần giải tỏa là 1.100 tỷ đồng.
Theo lãnh đạo Sở Giao thông Vận tải Đà Nẵng, do lưu lượng phương tiện di chuyển từ quận Sơn Trà qua cầu Rồng sang Hải Châu và ngược lại ngày càng nhiều nên nút giao thông này thường xảy ra ách tắc cục bộ vào giờ cao điểm.
Do đây là nút giao thông quan trọng trong nội thành nên các nhà chức trách dự báo đến năm 2022 sẽ bị ách tắc giao thông nghiêm trọng. Vì vậy, lãnh đạo Sở Giao thông Vận tải cho rằng cần phải sớm cải thiện nút giao thông ở phía tây cầu Rồng.
Sau khi kiểm tra đánh giá tổng thể về dự án Phát triển bền vững TP. Đà Nẵng và qua hoạt động sử dụng vốn và tình hình triển khai dự án, theo đại diện WB, từ vốn tiết kiệm qua đấu thầu sẽ sử dụng 10 triệu USD để đầu tư cải tạo nút giao thông phía tây cầu Rồng, bổ sung 10 triệu USD vào các hạng mục cải tạo hệ thống thu gom nước mặt, nước thải khu vực bờ biển phía đông thành phố. Đồng thời, WB cũng thống nhất với UBND tình Quảng Nam về chủ trương đầu tư phát triển kết nối tuyến xe buýt nhanh (BRT) từ Đà Nẵng đến Hội An.
